双喷是漂移后连续触发两次小喷的技巧，能够有效弥补漂移带来的速度损失。具体操作步骤为：按住方向键和漂移键进入弯道，当角度达到45度时松开按键，小喷键会亮起，快速点击两次小喷键即可完成双喷。关键在于漂移过程中保持漂移键不松，直到第一次小喷完成后再松开，这样才能触发第二次小喷。这个技巧需要精确掌握松开方向键和漂移键的时机，过早或过晚都会导致双喷失败。

双喷技巧的练习建议从直线道路开始，因为弯道操作难度较高。新手需要注意漂移幅度不宜过大，否则会影响后续双喷的触发。在漂移即将结束时需要反拉方向键调整车头，这个动作对双喷成功至关重要。练习时要特别注意两次小喷的间隔时间不能太长，否则系统会判定为两次单独的小喷而非双喷。随着熟练度提升，可以尝试在不同弯道中运用双喷技巧。

断位双喷是双喷的进阶技巧，通过在漂移过程中快速点击两次漂移键来实现。这种技巧能在直线或小角度转弯时使用，更适合集气或低速状态下的提速。操作要点是在第一次漂移未完成时就进行断位操作，通过快速点击漂移键来缩短漂移时间，然后衔接双喷。这种技巧对按键时机要求更高，但熟练掌握后能在比赛中获得明显优势。

双喷技巧在实际比赛中需要注意使用场景。连续弯道中要谨慎使用双喷，因为两次小喷之间的滑飘状态会影响车辆控制。在与其他车辆近距离时也要避免使用，防止被碰撞打断。双喷通常与氮气加速配合使用，可以形成WCW喷或CWW喷等更高级的加速技巧。这些组合技巧能进一步提升赛车速度，但都需要以熟练掌握基础双喷为前提。

练习双喷时建议使用训练模式，这样可以专注于技巧本身而不受比赛干扰。初期可能会频繁出现失误，这是正常的学习过程。重点观察每次失败的原因，是漂移角度不对、按键时机不准还是其他操作问题。通过反复练习建立肌肉记忆，最终能做到在各种赛道条件下稳定触发双喷。这个技巧虽然基础，但却是后续学习更高级技巧的重要基础，值得投入时间熟练掌握。